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Despegue y aterrizaje vertical de VTOL de cigüeña blanca

Detalles del producto

Lugar de origen: China

Nombre de la marca: GS

Número de modelo: D150

El documento: Manual del producto PDF

Condiciones de pago y envío

Cantidad de orden mínima: 1

Precio: Negociable

Tiempo de entrega: 6 ~ 8

Condiciones de pago: T/T

Capacidad de la fuente: 100

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Resaltar:

Despegue vertical Vtol Drone de ala fija

,

Drone de ala fija Vtol blanco

,

Despegue vertical de un avión no tripulado

longitud 3930 mmth:
3930 milímetros
Alturas:
1775.5 mm
Envergadura:
8000 milímetros
Carga útil:
75 kg (incluido el combustible)
Peso al despegue:
- 160 kg
Alturas:
5000 M
La temperatura:
-20 °C a 50 °C
Resistencia al viento:
nivel de despegue 5/nivel de crucero 6
longitud 3930 mmth:
3930 milímetros
Alturas:
1775.5 mm
Envergadura:
8000 milímetros
Carga útil:
75 kg (incluido el combustible)
Peso al despegue:
- 160 kg
Alturas:
5000 M
La temperatura:
-20 °C a 50 °C
Resistencia al viento:
nivel de despegue 5/nivel de crucero 6
Despegue y aterrizaje vertical de VTOL de cigüeña blanca

UAV de ala fija VToL de cigüeña blanca

Con una configuración híbrida de alta relación de aspecto y alta eficiencia aerodinámica con ala fija y multirotor, BG puede despegar y aterrizar verticalmente y tiene las ventajas de condiciones relativamente ilimitadas,Alta eficiencia aerodinámica baja resistencia al aire, largo tiempo de vuelo.

El motor de crucero y la hélice se colocan delante y detrás de la sección media del ala.el flujo de aire del ala es más limpio, y la resistencia de toda la máquina es menor.

Características clave

  • Capacidad de despegue y aterrizaje vertical (VTOL), que permite un despegue y aterrizaje fáciles en espacios reducidos
  • Configuración de alas en tándem para mayor elevación y resistencia
  • Comunicación de largo alcance con telemetría en tiempo real

Especificaciones

Modo de vuelo VTOL (despegue y aterrizaje verticales)
El material Materiales compuestos de alta resistencia
Estación de carga útil Modular, ajustable en función de la misión
Método de lanzamiento Despegue / aterrizaje vertical

Preguntas frecuentes

¿Para qué se utiliza principalmente el BG UAV?

Es ideal para vigilancia de largo alcance, mapeo, patrulla fronteriza, monitoreo de tuberías y misiones de múltiples sensores.

¿Se puede cambiar el módulo de carga?

La cabina de carga útil es modular y personalizable para cámaras, sensores u otros dispositivos específicos de la misión.

¿Requiere una pista?

No. admite despegue y aterrizaje verticales completos (VTOL) y puede operar en entornos confinados o accidentados

¿Qué tipo de redundancia tiene?

Tiene un diseño doble redundante. Si una unidad de potencia o el control del timón falla, todavía puede regresar con seguridad.